Servostyring

Hvad er servostyring? Grundlæggende funktion og fordele

Servostyring er et system, der anvender enten hydraulisk tryk, elektrisk kraft eller en kombination af begge for at hjælpe med at styre køretøjets hjul. Det mindsker den fysiske indsats, der kræves for at dreje rattet, især når bilen kører langsomt eller er parkeret.

Fordele ved servostyring:

• Mindre anstrengelse: Føreren behøver ikke at anvende så meget kraft, hvilket gør kørslen mindre trættende og mere komfortabel, især i tæt trafik eller ved parkering. 

• Forbedret kontrol og reaktion: Servostyring giver hurtigere og mere præcise reaktioner på førerens input, hvilket forbedrer køretøjets håndtering og sikkerhed. 

• Tilpasning efter fart: Mange moderne servostyringssystemer justerer niveauet af styrkeassistens baseret på køretøjets hastighed – mindre assistens ved højere hastigheder for bedre feedback og mere assistens ved lavere hastigheder for at lette drejning. 

Sådan påvirker servostyring bilens håndtering

Servostyringen gør det lettere at manøvrere bilen under forskellige forhold. Ved lave hastigheder, som under parkering, øger den kraftigt assistancen, hvilket gør det betydeligt lettere at dreje hjulene, selv når bilen står stille. Ved højere hastigheder reduceres assistancen for at give føreren bedre “road feel” og præcis kontrol, hvilket er kritisk for sikker håndtering på motorveje eller i hurtige kurver. Denne tilpasningsevne sikrer, at bilen både er let at håndtere ved lave hastigheder og stabil og lydhør ved højere hastigheder.

Hvordan fungerer servostyring

• Hydraulisk servostyring: Dette system bruger tryk fra bilens motor til at drive en pumpe, som cirkulerer hydraulisk væske til en cylinder, der hjælper med at skubbe styretøjet i den ønskede retning. Førerens drejning af rattet aktiverer et ventilsystem, der styrer mængden af hydraulisk tryk og dermed assistancen. 

• Elektrisk servostyring: Denne type bruger elektriske motorer frem for hydraulik. En sensor på rattet registrerer førerens input og aktiverer en elektrisk motor, som assisterer i at dreje hjulene. Dette system er ofte mere energieffektivt, da det kun trækker energi, når der er behov for styringsassistance. 

• Elektro-hydraulisk servostyring: En kombination af de to ovenstående systemer, hvor en elektrisk pumpe erstatter den traditionelle hydrauliske pumpe drevet af motoren, hvilket reducerer energiforbruget. 

I alle tilfælde er målet med servostyring at reducere den indsats, føreren skal gøre, og samtidig forbedre køretøjets reaktion og håndtering under forskellige kørselsforhold.